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汽車發(fā)動機是汽車的心臟，所以汽車發(fā)電機出現(xiàn)故障我們一定要小心，一般汽車運轉(zhuǎn)時，由發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池等組成的充電系統(tǒng)的工作情況，常見的汽車發(fā)電機故障主要有不充電、充電電流過小或過大、充電電流不穩(wěn)、發(fā)電機不發(fā)電等，我們可以通過逐步排查故障位置的方法進行檢修。汽車發(fā)電機維修時要注意導線接觸良好，壓裝二極管時緊度要適當，各線柱不允許松動等事項。下面來了解一下汽車發(fā)電機維修吧！

汽車發(fā)電機在正常工作狀態(tài)下輸出電壓應在13.7-14.5V之間，發(fā)電機不發(fā)電早期表現(xiàn)在充電指示燈不亮，后期表現(xiàn)為蓄電池嚴重虧電，發(fā)動時啟動機無法工作。汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因主要有二極管損壞、電刷卡住、轉(zhuǎn)子的磁場線圈不通電、定子線圈相間短路或搭鐵、轉(zhuǎn)子的爪極松動，具體原因需要進行檢修。汽車電機不發(fā)電檢修方法有就車檢測法和車下不解體檢測與判斷兩種。下面來了解一下汽車發(fā)電機不發(fā)電是怎么回事吧！

隨著環(huán)境保護意識深入人心，電動汽車成了許多人購買汽車的選擇，電動汽車的好壞與驅(qū)動電機息息相關。電動汽車電機類型主要有有刷直流電機、交流三相感應電動機、永磁無刷直流電動機、交流異步電機和同步電機五種，不同的電動汽車驅(qū)動電機的特點也不同。電動汽車電機功率的大小與汽車類型有關，一般純電動汽車電機功率在6KW左右，混合動力汽車電機功率要大很多。下面來了解一下電動汽車電機類型及特點吧！

汽車電機是一種轉(zhuǎn)換、傳遞電能的設備，主要作為電動汽車的動力源。隨著資源的枯竭和環(huán)境保護意識的增強，電動汽車發(fā)展越來越快，汽車電機的應用也越來越廣泛。電動汽車電機的性能要求在允許范圍內(nèi)做到高電壓，轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量輕、體積小，具有較大的啟動轉(zhuǎn)矩和較大范圍的調(diào)速性能等。汽車電機使用頻率很高，需要做好日常的維護保養(yǎng)，主要是檢查電機的電刷是否正常。下面來了解一下汽車電機是什么吧！

皮帶是汽車電機的重要組成部分，汽車電機皮帶的作用是傳動，如果皮帶斷裂會導致發(fā)動機沒有電而停止，嚴重情況下還會損壞發(fā)動機。汽車電機皮帶損耗率較高，當出現(xiàn)芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷、皮帶的覆蓋層和拉繩分開等問題時就要及時更換，一般的更換時間在汽車購買時的維修保養(yǎng)手冊中有標注。汽車發(fā)電機皮帶更換方法一般需要專業(yè)人員來操作。下面一起來了解一下如何保養(yǎng)驅(qū)動電機皮帶吧！

汽車電機控制器是電動汽車驅(qū)動的控制部分，汽車電機控制器的組成由電子控制模塊、驅(qū)動器、功率變換模塊三部分構成，具有集成度高、功率密度高、壽命長、輸出穩(wěn)定等特點。驅(qū)動電機控制器的作用主要是降低電機控制器靜態(tài)功耗、提高續(xù)航里程、避免后溜、定速巡航、防抖等。純電動汽車電機控制器工作原理是將電池電能逆變成三相交流電給汽車電機提供電源，從而反饋到儀表。下面來看詳細知識介紹。

驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車的核心部件，也是動力源，其作用是將電能轉(zhuǎn)換為機械能，它的好壞決定了電動汽車的性能。驅(qū)動電機系統(tǒng)的結構由驅(qū)動電動機和驅(qū)動電機控制器構成，通過高低壓線束、冷卻管路，與整車其他系統(tǒng)作電氣和散熱連接。新能源汽車的工作主要是通過驅(qū)動電機系統(tǒng)來完成的，D檔加速行駛、R擋倒車以及制動時能量回收驅(qū)動電機會通過不同的指令進行工作。下面來了解一下驅(qū)動電機系統(tǒng)吧！

汽車發(fā)電機組用過一段時間后，就要進行相應的檢查維修，長久不進行檢查會出現(xiàn)故障損壞。汽車發(fā)電機壞了的癥狀主要表現(xiàn)為車燈或儀表盤燈光變暗、電瓶或蓄電池損壞以及汽車發(fā)電機皮帶損壞。預防發(fā)電機故障需要注意年限定期檢查，多注意電瓶，平時做好保養(yǎng)。驅(qū)動電機保養(yǎng)工作有避免大電流放電、避免充電時插頭發(fā)熱、定期檢查、嚴禁存放時虧電等。下面來了解一下如何保養(yǎng)驅(qū)動電機的知識吧！

汽車電機軸承的作用是支撐機械的旋轉(zhuǎn)和運動，降低摩擦，由于軸承在汽車啟動期間會不斷進行摩擦發(fā)熱，因此，質(zhì)量差的軸承容易出現(xiàn)磨損、異響等故障。汽車電機軸承故障原因有潤滑缺失、超負載運行、雜物侵入、安裝不當和軸承本身質(zhì)量不好，出現(xiàn)故障就需要維修，準備好材料和工具，將汽車電機拆卸下來，然后更換軸承、組裝電機，進行空載試機即可。下面來了解一下汽車電機軸承的相關知識吧！

電動汽車電機是驅(qū)動系統(tǒng)的重要部件之一，它決定了電動汽車的性能，電動汽車電機參數(shù)主要有最大功率、最大扭矩和電池容量三個，最大功率決定了電機所能實現(xiàn)的最大動力輸出；最大扭矩決定了車輛的加速和爬坡性能；電池容量決定了電動汽車的續(xù)航能力。汽車電機需要經(jīng)過嚴格的測試才能出廠，測試包括電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池充電系統(tǒng)和直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試。下面來了解一下電動汽車電機參數(shù)吧！

汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，在發(fā)動機工作時向用電設備供電。汽車發(fā)電機工作原理是勵磁繞組通電時產(chǎn)生磁場，根據(jù)電磁感應原理在定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應電動勢。汽車發(fā)電機接線需要將線分別與B點端、E點端、D+點端等端口連接好，然后通電即可，如果沒有這方面的專業(yè)知識，建議請專業(yè)維修人員接線。下面來了解一下汽車電機怎么接線吧！