建筑設(shè)計(jì)

建筑結(jié)構(gòu)

整體布局

汕頭礐石大橋分別由水上主橋、南北引橋、橋塔極其各立交匝道組成；全橋路段呈西北至東南方向布置。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

汕頭礐石大橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，主梁采用鋼與鋼筋混凝土“混合型”，兩側(cè)錨跨采用鋼筋混凝土箱梁，兩側(cè)設(shè)有觀光人行道；主塔基礎(chǔ)為16根直徑27米鋼管樁基礎(chǔ)，采用套箱施工；邊墩和輔助墩均為雙柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，各墩均為4根直徑1.8米鉆孔樁基礎(chǔ)；主橋各墩基礎(chǔ)均采用高樁承臺(tái)，主橋合引橋相接處，墩頂設(shè)兩條伸縮縫。主塔為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)呈鉆石型，主梁鋼箱梁部分采用雙箱并列結(jié)構(gòu)，雙箱之間通過橫梁和橫肋連接。南、北引橋均為預(yù)應(yīng)力混凝圖T型梁。斜拉索索面略向內(nèi)傾，采用當(dāng)時(shí)國際上出廠的鋼絞線，單根掛索方案。索材為英國產(chǎn)帶PE套的低松弛鍍鋅鋼絞線，整索外面再套以HDPE管。

設(shè)計(jì)參數(shù)

汕頭礐石大橋線路總長5976米，正橋部分長2865米，跨江主橋長906米，其中，主跨長518米，邊跨194米。主梁全寬30.35米，兩側(cè)斜拉索中心距為25.15米，主塔塔高142.5米，每塔兩側(cè)各20對(duì)斜拉索，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1770千帕，共160更斜拉索，短索長59.34米，長索長272.55米。

功能價(jià)值

汕頭礐石大橋建成后，與汕頭海灣大橋形成跨海交通環(huán)線，對(duì)推動(dòng)和改善汕頭市投資環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)起到重大的作用。

建設(shè)沿革

1994年12月29日，汕頭礐石大橋舉行奠基儀式。

1995年4月27日，汕頭礐石大橋動(dòng)工興建。

1998年7月26日，汕頭礐石大橋完成北邊孔橋合龍工程；8月4日，汕頭礐石大橋完成南邊孔橋合龍工程，主橋路段全線貫通。

1999年2月，汕頭礐石大橋通車運(yùn)營。

2006年，汕頭礐石大橋進(jìn)行鋼橋面鋪裝維修工程。

2016年8月1日，汕頭礐石大橋進(jìn)行鋼橋面鋪裝維修工程；1月3日，汕頭礐石大橋解除交通限制，開放通車。