基本介紹

1957年，Vespa 400車型問世，這也是Vespa品牌史上生產(chǎn)的第一款汽車，盡管它只存在了短短10年。Vespa 400采用的是雙缸雙沖程空冷引擎，可以輸出13馬力動力，極速在83.4公里/小時。Vespa 400投入量產(chǎn)的頭兩年，一共只生產(chǎn)過20,000多臺車，在1961年款車型問世之后，Vespa 400便逐漸開始在街頭消失。

產(chǎn)品設計

Vespa 400投入量產(chǎn)的頭兩年，一共只生產(chǎn)過20,000多臺車，在1961年款車型問世之后，Vespa 400便開始逐漸在公路上消失。當然，雖然它的生命周期比較短暫，但也并不影響這款雙門小車的粉絲在幾十年之后，讓想擁有它的夢想成為現(xiàn)實，最近，就有一臺來自美國加州的車正在eBay上出售。

這款非常特別的小汽車在法國的一間車庫里被發(fā)現(xiàn)，之后被進口至美國，原有的法國藍色車身涂裝被予以保留，僅有一些傷痕露出了銅面，不用擔心銹跡和凹陷等。

座艙內(nèi)部也是一樣，所有的配件都被保存的非常完好，帶有白色圖案的布藝座椅只是稍有些時間留下的印記，讓你意識到，它其實已經(jīng)有56歲高齡了，它身上唯一比較新的配件應該就是可收起的軟頂了。

特色功能

Vespa 400的車內(nèi)空間只能容納兩人(后方只有給小孩或寵物的空間)，內(nèi)裝極為簡單的Vespa 400采用后置引擎、后輪驅動，一切從簡的車艙內(nèi)僅有兩張座椅、速度表、方向盤和排檔桿。但它卻配備以下幾種當時微型車上不常見的先進設備：如一體式的結構、4輪的液壓鼓剎、前后四輪獨立的雙叉臂懸吊。前乘客座下方備胎、手動雨刷則列為標配。

規(guī)格參數(shù)

基于二次世界大戰(zhàn)后人們對私人轎車的需求增加，由意大利Piaggio設計、法國ACMA（Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles）所生產(chǎn)的Vespa 400于1957年問世，2835 ×1270×1250mm車身搭配上1693mm的軸距， 400的外觀渾圓小巧，在這同一車型下分別有Lusso和Turismo兩種配置，F(xiàn)iat 500（菲亞特500）則是它當時的競爭對手。

由于是微型車的緣故，它的動力系統(tǒng)搭載了一臺394c.c.直列雙缸二沖程空冷單化油器引擎，6.8:1的壓縮比輸出功率僅僅只有14hp/4350rpm、2.7kgm/2200rpm，三速手排變速箱與之搭配，由于車重只有360-370kg， 英國的汽車雜志曾經(jīng)測試過這臺400數(shù)據(jù)，它的最高時速可以達到83.4公里/小時的成績，0～64公里的加速時間為23秒，百公里油耗為5.11升，就當時的汽車而言這個數(shù)據(jù)的確非常有競爭力。

品牌介紹

說起Vespa踏板車，鐘愛復古風的人們絕對不會陌生，它可是意大利的國寶級踏板車品牌，雖說這個風靡全球的品牌在大家的印象中是以踏板車著稱，但其實它在1957年曾短暫的進軍四輪乘用車市場，卻因叫好不叫座僅僅維持了三年的壽命便宣告終止，重返踏板車的開發(fā)行列。