基本介紹

許昌東站（Xuchangdong Railway Station），位于中國河南省許昌市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，也是京廣高速鐵路上的一座高鐵客運站。始建于2012年9月，站臺規(guī)模2臺5線。

建筑設(shè)計

設(shè)計理念

許昌東站作為京廣高速鐵路上最靠近鄭州站的一個區(qū)間站點，在做出自己特色的同時，也要考慮與前后站的呼應(yīng)。鄭州東站以問鼎中原的巨鼎造型深入人心，許昌東站造型設(shè)計考慮以“器”來入手，以鼎器的端莊穩(wěn)重體現(xiàn)中原文化和高臺大屋頂，以漆器的精致秀美體現(xiàn)建安文學(xué)的儒雅風(fēng)流。

“時代新風(fēng)，鼎力中原”的設(shè)計理念，來源于許昌這個群雄逐鹿之地的獨特個性。立足于許昌新區(qū)的整體規(guī)劃，許昌東站正立面形象設(shè)計得“簡潔現(xiàn)代，端莊大氣”，兼具厚重感、時尚感和力量感；站房兩翼干掛石材墻面與中間玻璃面的虛實對比、直曲結(jié)合使許昌東站剛毅而不乏柔美，嚴謹而不缺浪漫，充分體現(xiàn)許昌市開放和諧、兼容并蓄的城市氣質(zhì)，必將成為許昌市標志性的城市地標和時代象征。

發(fā)送方案

旅客流線為“下進下出”形式，設(shè)計高峰小時發(fā)送量3100多人。

站房設(shè)置

許昌東站站房位于線路上行方向一側(cè)，車站中心里程為K793+850，車站建筑面積約為2萬平方米，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、螺栓球鋼網(wǎng)架屋頂，屋面采用鋁鎂錳金屬屋面板，站房主體一層，兩側(cè)辦公區(qū)域設(shè)五個夾層，分別設(shè)置了售票大廳、辦公用房、出站大廳、旅客服務(wù)用房、VIP候車廳、設(shè)備用房等，建筑高度27.10m；站臺建筑面積：28969㎡，結(jié)構(gòu)形式為鋼管柱支承的空間鋼框架體系，屋面采用壓型鋼板，鋁合金條板吊頂。

設(shè)施配置

許昌東站候車大廳設(shè)1824個座席，站房南側(cè)的售票廳共設(shè)計有22個功能窗口，其中8個人工售票窗口，6個自動售票機窗口，1個公安制證窗口，預(yù)留2個人工窗口和5個自動售票機窗口。為適應(yīng)高鐵運輸需要，采取自助式檢票進出站。20米寬的進站口設(shè)有7個檢票閘機，14米寬的出站口設(shè)有5個檢票閘機，在較大客流時依然能夠保證旅客平穩(wěn)快速進出車站。

此外，站內(nèi)除了設(shè)有6部自動扶梯供普通旅客正常使用外，還安裝了4部垂直電梯，使老弱病殘孕等行動不便的旅客能夠順利進站乘車。在候車廳還設(shè)了24個無障礙座席，為需要特殊照顧的旅客提供了安全舒適的候車環(huán)境。

配套工程

2萬平方米、11條公交線路。在規(guī)劃中，許昌東站站房西側(cè)布置有寬闊的站前廣場，廣場北設(shè)出租車、社會車輛停車場，廣場南設(shè)公交車站點及長途汽車站。

功能價值

車站規(guī)模

許昌東站站臺雨棚面積約為4萬平方米，站房總建筑面積20000平米?，F(xiàn)有規(guī)模2臺5線，3站臺面。

高速鐵路

京廣高鐵（京廣高速鐵路）

2012年12月26日，世界運營里程最長高鐵——京廣高鐵全線開通運營。

京廣高鐵北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粵六省市，全線設(shè)計時速350公里，初期運營時速300公里。北京至廣州最短運營時間控制在8小時，比原來最快普速列車節(jié)省12小時30分鐘。

軌道交通

鄭許市域鐵路（鄭州地鐵17號線）

鄭許市域鐵路項目銜接新鄭機場、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、長葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域，是國內(nèi)第一條連接兩座城市核心區(qū)域的市域鐵路，是推動“鄭許一體化”的標志性工程。

其中，鄭許市域鐵路（許昌段）工程線路北起鄭州、許昌市界，南端止于許昌東站，全長33.7公里，沿途設(shè)站11座，工程設(shè)計時速120公里，于2018年1月6日正式開工，計劃2020年12月6日通車運營。

建成后的許昌東站地鐵站，寬12米，最大深度為18米多，為地下兩層結(jié)構(gòu)，負一層為站廳層，可以購票、安檢等，負二層為站臺層，供旅客乘車。該車站運行往返兩個線路，從北向駛來的車輛會在“人字形”折返線的引導(dǎo)下，沿另一條軌道線返回。

根據(jù)許昌市人民政府發(fā)布的《許昌市人民政府關(guān)于印發(fā)許昌市加強基礎(chǔ)能力支撐助推“智造之都、宜居之城”建設(shè)實施方案的通知》顯示，以許昌東站（高鐵站）為中心，規(guī)劃研究連接許昌北站、長葛北站、禹州站、鄢陵站等四個高鐵站的軌道交通線路，建設(shè)連接京廣鐵路許昌站的便捷交通線路，構(gòu)建多站合一的高速鐵路樞紐；通過強化橫向鐵路與縱向鐵路高效銜接，加快推進三洋鐵路建設(shè)并加強與京廣鐵路連通，形成鐵路縱橫優(yōu)勢；適時規(guī)劃通用航空機場，依托生態(tài)、人文、旅游資源優(yōu)勢發(fā)展通用航空，更好地支撐鄭州國際綜合交通樞紐建設(shè)，形成聯(lián)動樞紐體系。

地理方位

上行車站：鄭州東站（北京西站方向）

下行車站：漯河西站（廣州南站方向）

車站定位

根據(jù)許昌交通規(guī)劃，將打造“四站一港”，即高鐵客運站、城際鐵路站、公交站、許昌輕軌站和鄭州新鄭國際機場許昌異地航站樓，許昌東站便是其中主要客運站之一。

參觀信息

地理位置

許昌東站是京廣高速鐵路上的一座高鐵站，位于許昌市建安區(qū)許州路北段，鄭州新鄭國際機場許昌候機樓對面，面對市內(nèi)東西最長主干大道天寶路。許昌東站始建于2008年，于2012年9月28日正式啟用，隸屬于鄭州鐵路局。其站場全長三公里，總建筑面積20000平方米，車站規(guī)模為2臺5線，主要擔(dān)負京廣高速鐵路的旅客乘降、行李及包裹托運任務(wù)，同時還擔(dān)負著鄭州客運交通樞紐的戰(zhàn)略疏解任務(wù)，是促進許昌經(jīng)濟發(fā)展的交通大動脈。

交通換乘

公交汽車

首班車：6時30分

末班車：夏時19時30分，冬時19時

夜班車：18:30—22:30

K1路【許昌東站?天寶路西環(huán)路】

許昌東站→空港新城→天寶路魏武大道→天寶路學(xué)院路→瑞貝卡·家天下北門→天寶路府西路→天寶路八龍路→天寶路文峰路→魏都區(qū)政府→文化路北口→天寶路勞動路→天寶路延安路→坡王（天寶路）→坡胡（天寶路）→天寶路西環(huán)路

2路【許昌東站?長村張客運站】

高鐵東站→梁莊東→廣電大廈→市疾控中心→許昌學(xué)院東校區(qū)→十五中→市移動公司→許昌迎賓館→行政大廳祥瑞小區(qū)→魏都區(qū)公安分局→市報社電視臺→八一路小學(xué)→許昌學(xué)院西校區(qū)文化路口→八一路勞動路口→勞動路八一路口→西湖公園西門市人民醫(yī)院→西湖公園南門→市人民電影院→胖東來大眾服飾→火車站汽車站→生活廣場東門桃園大酒店→大商新瑪特市體育館→開源市場思故臺→白廟→運輸公司家屬院→解放路許由路口→藥廠→縣婦幼保健院→陽光大道解放路口→長村張客運站

102路南線【許昌東站?許昌東站】

許昌東站→客運東站→許莊→新東街許州路口→新東街魏武路口→新東街紫云路口→新東街學(xué)院路口→學(xué)院路青芳街口→青芳街學(xué)院路口→頂秀青溪→中心血站→祥和小區(qū)→中級法院→怡景花城→聯(lián)通大廈→市國稅局→半截河→市第二人民醫(yī)院→電力公司文峰廣場→七一路文峰路口→時代廣場→許昌大酒店→火車站汽車站→市人民電影院→西湖公園南門→西湖公園西門→市人民醫(yī)院→許昌高中→健康路北關(guān)街口→健康路文峰路口→鼎鑫花園→市有線電視臺→市人大政協(xié)行政大廳→市委市政府→瑞貝卡新天下→財政局九洲溪雅苑→市消防支隊→客運東站→許昌東站

102路北線【許昌東站?許昌東站】

許昌東站→客運東站→市消防支隊→財政局→九洲溪雅苑→瑞貝卡新天下→市委市政府→市人大政協(xié)行政大廳→有線電視臺→鼎鑫花園→健康路文峰路口→健康路北關(guān)街口→許昌高中→市人民醫(yī)院→西湖公園西門→西湖公園南門→市人民電影院→胖東來大眾服飾→火車站汽車站→許昌大酒店→時代廣場→七一路文峰路口→電力公司文峰廣場→市第二人民醫(yī)院→半截河→市國稅局→市審計局→聯(lián)通大廈→怡景花城→中級法院→祥和小區(qū)→中心血站→頂秀青溪→青芳街學(xué)院路口→學(xué)院路青芳街口→新東街學(xué)院路口→新東街紫云路口→新東街魏武路口→新東街許州路口→許莊→客運東站→許昌東站

103路【許昌東站?客運南站】

許昌東站→客運東站→許莊→新東街魏武路口→魏武路新東街口→市第二高級中學(xué)→職業(yè)技術(shù)學(xué)院西門→申莊→東區(qū)管委會→金橋園小區(qū)→一品藍灣→祥和小區(qū)→中級法院→怡景花城→市保險公司→市中醫(yī)院北門→市中醫(yī)院西門→毓秀路望田路口→職業(yè)技術(shù)學(xué)院西校區(qū)→水利建設(shè)工程局→颶風(fēng)賓館→新興路農(nóng)貿(mào)市場→白廟→客運南站

6路【許昌東站?塘房李】

許昌東站→客運東站→八里營→許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院東校區(qū)→申莊→東城區(qū)管委會→亨源通印務(wù)公司→東區(qū)熱電廠→瑞貝卡東廠→瑞貝卡科技大樓→將官池鎮(zhèn)政府→保安駕?！脑仿啡鹭惪ù蟮揽凇h三中→文苑路許由路口→四合院→縣公安局→毓秀路利民路口→北方加油站→職業(yè)技術(shù)學(xué)院西校區(qū)→水利建設(shè)工程局→文峰路新興路口→七一路文峰路口→時代廣場→許昌大酒店公療醫(yī)院→火車站汽車站→市人民電影院→縣人民醫(yī)院→建設(shè)路小學(xué)→許繼集團→許繼幼兒園→光明路向陽路口→老年公寓→向陽路南口→市五高→延安路新興路口→地質(zhì)隊→豫中紡織廠→延安路瑞祥路口→雙龍湖→西繼迅達→長村張路口→塘房李

11路【許昌東站?大眾服飾】：

許昌東站→空港新城→廣電大廈→疾控中心→許昌學(xué)院東校區(qū)→市財政局許昌銀行→建業(yè)小區(qū)→市委市政府→市人大→有線電視臺→鼎鑫花園健康路橋頭→健康路文峰路口→森林公安分局→文會街東口→七一路文峰路口→時代廣場→許昌大酒店→火車站汽車站→大眾服飾

16路【許昌東站?市十六中】：

許昌東站→客運東站→市消防支隊→徐灣→東湖游園→上海城→學(xué)院路青芳街口→中心血站城標尚郡→金橋園小區(qū)→南湖游園一品藍灣→毓秀新村南門→市政幼兒園→毓秀路新興路口→毓秀路望田路口→中醫(yī)院→市二醫(yī)院→市電力公司文峰廣場→文會街東口→東關(guān)路口→縣武裝部家屬院→天平街工商銀行→兒童醫(yī)院曹丞相府→德科苑小區(qū)→西湖公園→湖濱路口按摩醫(yī)院→帝豪路解放路口恒達利市場→帝豪廣場→西關(guān)新村→市三醫(yī)院→客運西站→建安醫(yī)院→燃氣公司→七里店辦事處→市十六中

29路【許昌東站?濱河路宏騰大道口】

許昌東站→八一路東口→廣電大廈→疾控中心→許昌學(xué)院東校區(qū)→許昌學(xué)院東校區(qū)家屬院→恒大綠洲→奧體花城→陳莊街魏文路口→金科公司→魏文路永昌路口→永昌路青梅路口→客運北站→萬通大道恒豐路口→萬通大道騰飛大道口→金黃大道東口→金黃大道濱河路口→濱河路宏騰大道口

33路【市旅游服務(wù)中心?新興停保場】

市旅游服務(wù)中心→高速路口→八一路東口→許昌東站→天寶路魏武路口→魏武路學(xué)府街口→廣電大廈→疾控中心→許昌學(xué)院東校區(qū)→學(xué)院路八一路口→學(xué)院路建安大道口→孫灣小區(qū)→瑞貝卡新天下南門→許昌博物館許都大劇院→許都公園→市有線電視臺→鼎鑫花園→健康路文峰路口→健康路北關(guān)街口→北大街機房街路口→安懷街文化街口曹丞相府→察院西街中段→春秋樓春秋廣場→人民路東口→人民路西口→市人民電影院→西湖公園南門→西北大操場→恒達利市場→中心醫(yī)院→煙廠家屬院→向陽路華佗路口→向陽路帝豪路口→許繼賓館→許繼大道延安路口→地勘二院→灞陵公園→工商管理學(xué)?！芮f社區(qū)→新興停保場

夜班專線【許昌東站?許昌站】：

許昌東站→許州八一東路→許昌學(xué)院→許昌市軍分區(qū)→市委、市政府→河南有線電視許昌公司、魏都人民檢察院→北關(guān)路口→市人民醫(yī)院→西湖公園西門→人民電影院→許昌站

長途汽車

按照許昌東站地下二層（B1）出站大廳的標示，乘客右轉(zhuǎn)便可進入到車站南翼下方的城市通廊，沿標示繼續(xù)直行，乘客只能先到達公交車終點站，再步行到達客運站。

出租車

為方便乘客乘車，許昌東站專門設(shè)立了出租車專用通道。乘客乘坐出租車進站時，車輛會經(jīng)由此通道進入到地下一層（1F）的出租車落客區(qū)。在此下車并進入到站內(nèi)后，購票旅客按提示右轉(zhuǎn)便可搭乘電梯直達地面一層（2F）售票大廳，接站旅客可經(jīng)由左手邊的下行滾梯直達地下二層（B2）的出站層等待接站。乘客在地下二層（B2）沿城市通廊右轉(zhuǎn)便可進入出租車上客區(qū)，乘客需在此排隊搭乘出租車離開許昌東站。

許昌東站多條公交線路進行調(diào)整

11月2日，記者從市城市公共交通有限公司了解到，從當日起，5條公交線路延長運營時間。市民晚上如要前往灞陵橋景區(qū)、文興路與瑞貝卡大道交叉口等地，可以乘坐公交車。延長運營時間的5條公交線路分別為1路、2路、5路、8路和11路。其中，1路、2路、5路、8路等4條公交線路均延長運營至20時，運行間隔平均為12分鐘;11路延長運營至23時，運行間隔為20分鐘。5條公交線路運營時間延長期間的區(qū)間分別為：1路，延安路與新興路交叉口至文興路與瑞貝卡大道交叉口;2路，解放路與陽光大道交叉口至許昌學(xué)院新校區(qū);5路，灞陵橋景區(qū)至學(xué)院路與蓮城大道交叉口;8路，客運西站至文興路與瑞貝卡大道交叉口;11路，胖東來大眾服飾至許昌東站。

2012年12月26日京廣客運專線全線開通運營，許昌東站給許昌帶來了源源不斷的資金、技術(shù)和人才支持，也為許昌積極融入中原城市群一體化體系和國際經(jīng)濟貿(mào)易體系創(chuàng)造了先機條件。許昌東站坐落的地區(qū)——許昌東城區(qū)在這與生俱來的交通優(yōu)勢中迅速火熱起來。一座高鐵站，改變城市格局。

交通政策利好，未來價值騰飛

通達則地盛，地盛則繁華。許昌東城區(qū)除了暢享高鐵便利之外，更有集鄭許輕軌，候機樓，客運東站四站一港為一體的交通體系。如今，以許昌東站“零距離”換乘中心為支撐，許昌東城區(qū)構(gòu)建起公路、鐵路、航空等復(fù)合式、立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系日臻完善。許昌東城區(qū)憑借交通利好，與鄭州資源共享，隨意切換雙城生活，同時更借勢于鄭州，縮短與世界的距離，國際化生活未來可期。

除此之外，許昌東城區(qū)更是借助政策利好，政府機構(gòu)集體“東遷”、文娛休閑配套林立其中，周邊醫(yī)療、教育等配套更是一應(yīng)俱全，這一切利好皆顯示了一個信息：許昌東城區(qū)是許昌的核心區(qū)域，未來價值大有可期。

建設(shè)沿革

2008年，許昌東站正式開始建設(shè)：

2012年9月28日，許昌東站正式啟用，成為許昌境內(nèi)的第二座高鐵站。12月26日，隨著京廣高速鐵路的全線開通運營，結(jié)合鄭州新鄭國際機場許昌候機樓的使用，很大程度上縮小了許昌與全國城市的時空距離，許昌的交通區(qū)位優(yōu)勢得到進一步的加強。

2017年12月26日，銜接鄭州航空港區(qū)和許昌東站的鄭許市域鐵路開工建設(shè)，計劃2022年全線開通運營。

2018年，許昌市市域軌道建設(shè)有限公司成立，負責(zé)許昌段的建設(shè)，并接管許昌東站的地下施工。

活動及其他

未來規(guī)劃

鄭州新鄭國際機場作為航空樞紐站，可以帶動周圍地區(qū)形成機場新城，同時其外圍影響區(qū)進一步促進了“鄭汴許”一體化的進程。一方面鄭州新鄭國際機場如果想實現(xiàn)其2010年國內(nèi)航線達到60條以上，民航航空吞吐能力達到800萬人次，就必須加強鄭許之間的協(xié)調(diào)發(fā)展；另一方面，鄭州新鄭國際機場到許昌僅半個多小時的路程，加強與許昌之間的交通聯(lián)系。航空、高鐵等便捷的多種交通方式更有利于增強許昌市對客流的吸引作用。鄭州到許昌80公里，鄭州到漯河180公里，鄭州到洛陽124公里，鄭州到開封70公里。許昌東站建成后，將對鄭州周邊城市的經(jīng)濟版圖產(chǎn)生一定的影響，縮小了許昌與鄭州的時空距離，加強了許昌與鄭州的聯(lián)系，為許昌積極融入中原城市群一體化體系和國際經(jīng)濟貿(mào)易體系創(chuàng)造了優(yōu)勢的先機條件。