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【平衡車能上路嗎】平衡車可以上路嗎 平衡車上路警察抓嗎

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摘要:平衡車可以上路嗎?電動平衡車采用蓄電池供電,對環(huán)境完全無污染,絕對綠色環(huán)保,并可以反復(fù)充電使用。平衡車控制極其方便,但是卻沒有剎車系統(tǒng),在人多車流量大的路上行駛還是具有一定危險性的,那么平衡車能上路嗎?平衡車上路警察抓嗎?

【平衡車能上路嗎】平衡車可以上路嗎 平衡車上路警察抓嗎


平衡車能上路嗎

北京市交管部門發(fā)布消息,對電動滑板車、平衡車等上路行駛將處以10元罰款。不僅是北京,之前上海等地的交管部門也對平衡車進行了一定程度的集中整治。像是廣東省交警總隊表示平衡車技術(shù)性能不符合有關(guān)機動車的標(biāo)準,武漢交警部門表示平衡車不屬于“機動車”和“非機動車”范圍。 近幾年平衡車慢慢火起來,成為了很多年輕人上下班的新寵。可以說平衡車作為一個代步工具,外形時尚、種類多樣、操作靈活,很符合年輕人的審美,馳騁在路上就像是個孤傲的大俠。 但是所有事情都是有兩面性的。在考慮平衡車方便快捷的一方面的時候,不能忽視的還有平衡車的安全方面。

平衡車只有兩個輪子,操作起來還是比較有難度的,而且依靠人的身體來加速或減速,有的種類有個把手,有的種類連把手都沒有。在高速移動的時候站在平衡車上的人很容易摔倒,在道路上行駛,還是很容易與其他機動車發(fā)生交通事故。據(jù)相關(guān)測試,在18公里/小時的時速下,一旦遇到突發(fā)情況,電動滑板車手指剎車的反應(yīng)時間是3秒,平衡車依靠身體后傾剎車的反應(yīng)時間長達8秒。交通事故往往就在一秒的時間內(nèi)就發(fā)生了,長達8秒的反應(yīng)時間,導(dǎo)致交通事故也是一點也不稀奇了。

其實平衡車不允許上路的主要原因就是因為它的設(shè)計太過“邊緣化”,我們不知道應(yīng)該用哪項法則規(guī)定它,而且安全系數(shù)低,出了事故定責(zé)都是個麻煩事。

平衡車不能上路。

根據(jù)《道路交通安全法》,平衡車并不屬于機動車范疇,而是被歸納在玩具或運動器械類別,和滑板、輪滑鞋類似,在沒有通過相關(guān)鑒定、獲得資質(zhì)之前,上路行駛都是不允許的。但另一方面,平衡車上路行駛,目前并沒有明確的相關(guān)處罰規(guī)定。只能勸告,讓他收起來,不會處以罰款等處罰。

電動平衡車上路隱患多。它沒有方向盤,也沒有油門和剎車,靠騎行者的身體傾斜程度控制的,要是控制不好,后果難料。同時,電動平衡車的屬性界定還不明確,一旦發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)難以確定。由于電動平衡車無法購買車輛保險等,因此由交通事故帶來的損失只能自負,而且電動平衡車無牌、無照,如果發(fā)生肇事逃逸,會使受害人的權(quán)益得不到應(yīng)有的保障。昆明交警也表示,除了景區(qū)或封閉式道路外,不建議市民“駕駛”電動平衡車上路。

平衡車上路警察抓嗎

我國人們安全意識薄弱,相關(guān)法律法規(guī)不夠完善

多數(shù)人眼里的自平衡電動車應(yīng)該是比較具有挑戰(zhàn)性的,怕使用過程中或是上街會有安全問題,所以可以在高校中開展一個安全講座是必要的,這樣可以讓消費者放心選擇租用。標(biāo)準《道路車輛分類管理與代碼》的滯后導(dǎo)致新型代步工具技術(shù)上歸類不清,其他類型市場需求潛力巨大的輕型電動車也無法獲得上路權(quán)。正是這種尷尬地位導(dǎo)致企業(yè)為了獲得上路權(quán),想方設(shè)法向電動平衡車國家標(biāo)準靠攏,將許多其他類型的輕型電動車產(chǎn)品冠上“電動自行車”的名稱,魚目混珠。同時交通安全的法律法規(guī)不完善,平衡車上路存在大量安全隱患。

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