集裝箱碼頭,顧名思義就是存放集裝箱的碼頭,是指能夠容納完整的集裝箱裝卸操作過(guò)程的具有明確界限的場(chǎng)所,一般包括港池、錨地、進(jìn)港航道、泊位等水域以及貨運(yùn)站、堆場(chǎng)、碼頭前沿、辦公生活區(qū)域等陸域范圍,在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中占有重要地位。
集裝箱碼頭又稱(chēng)集裝箱堆場(chǎng),在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,集裝箱堆場(chǎng)對(duì)提高貨運(yùn)速度,加速車(chē)船周轉(zhuǎn),降低整體運(yùn)輸成本等方面,都起著相當(dāng)重要的作用,一般來(lái)說(shuō),集裝箱碼頭的功能主要有:
1、作為連接各種運(yùn)輸方式的樞紐。
2、幫助轉(zhuǎn)換各種運(yùn)輸方式。
3、具有集裝箱集疏、緩沖的功能。
4、在進(jìn)出口貿(mào)易中作為終端場(chǎng),有開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)的功能。
1、具備設(shè)計(jì)船型所需的泊位、岸線及前沿水深和足夠的水域,保證船舶安全靠離。
2、具備碼頭前沿所需要的寬度、碼頭縱深及堆場(chǎng)面積,具有可供發(fā)展所需的廣闊的陸域,保證集裝箱堆存和堆場(chǎng)作業(yè)及車(chē)輛通道的需要。
3、具備適應(yīng)集裝箱裝卸作業(yè)、水平運(yùn)輸作業(yè)及堆場(chǎng)作業(yè)需要的各種裝卸機(jī)械及設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)作業(yè)的高效化。
4、具有足夠的集疏運(yùn)能力及多渠道的集疏運(yùn)系統(tǒng),以保證集裝箱及時(shí)集中和疏散,快速裝卸船舶,防止港口堵塞。
5、具有維修保養(yǎng)的設(shè)施及相應(yīng)的人員,以保證正常作業(yè)的需要。
6、具有較高素質(zhì)的管理人員和機(jī)械司機(jī)從事集裝箱碼頭高科技及現(xiàn)代化的裝卸作業(yè)和管理工作。
7、具有電子計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)作為現(xiàn)代管理和作業(yè)的手段,滿足作業(yè)及管理的需要。
隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,件雜貨物集裝箱化的比例不斷提高,集裝箱運(yùn)量不斷上升,為了降低集裝箱船舶運(yùn)輸成本,各個(gè)集裝箱船舶運(yùn)輸公司新投入使用的集裝箱船舶越來(lái)越大,與此相對(duì)應(yīng)的碼頭也越來(lái)越大。碼頭前沿水深不斷增加,岸線泊位長(zhǎng)度延長(zhǎng),堆場(chǎng)及整個(gè)碼頭的區(qū)域擴(kuò)大。
為了保證集裝箱船舶在碼頭以最短的時(shí)間裝卸完集裝箱,降低停泊成本,提高集裝箱運(yùn)輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)代集裝箱專(zhuān)用碼頭一般都配備了專(zhuān)門(mén)化、自動(dòng)化、高效率化的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。
在集裝箱碼頭,信息的傳遞來(lái)源于兩個(gè)方面:一是碼頭、外部客戶和有關(guān)部門(mén)之間的信息聯(lián)系,二是碼頭內(nèi)部的現(xiàn)場(chǎng)指揮與生產(chǎn)指揮中心之間的信息聯(lián)系,采用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)輸入儀來(lái)降低在整個(gè)信息傳遞過(guò)程中的出錯(cuò)率,實(shí)現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)和檢查作業(yè)的自動(dòng)化。
碼頭大型化,裝卸搬運(yùn)機(jī)械自動(dòng)化、專(zhuān)門(mén)化、高速化,管理現(xiàn)代化都需要有較大的投資,因此投資集裝箱碼頭要比普通件雜貨碼頭高得多。
由碼頭岸線和碼頭岸壁組成,其中碼頭岸線供來(lái)港裝卸的集裝箱船舶停靠使用,碼頭岸壁一般是集裝箱船??繒r(shí)所需的系船設(shè)施。
沿碼頭岸壁到集裝箱編排場(chǎng)間的碼頭面積,設(shè)有岸邊集裝箱起重機(jī)及其運(yùn)行軌道,碼頭前沿的寬度可根據(jù)岸邊集裝箱起重機(jī)的跨距和使用的其他裝卸機(jī)械種類(lèi)而定。
又稱(chēng)前方堆場(chǎng),是指把準(zhǔn)備即將裝船的集裝箱排列待裝以及為即將卸下的集裝箱準(zhǔn)備好場(chǎng)地和堆放的位置,通常布置在碼頭前沿與集裝箱堆場(chǎng)之間,主要作用是保證船舶裝卸作業(yè)快速而不間斷地進(jìn)行。
又稱(chēng)后方堆場(chǎng),是指進(jìn)行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查的場(chǎng)所,有的還包括存放底盤(pán)車(chē)的場(chǎng)地。
是拼箱貨物進(jìn)行拆箱和裝箱,并對(duì)這些貨物進(jìn)行貯存、防護(hù)和收發(fā)交接的作業(yè)場(chǎng)所,主要任務(wù)是出口拼箱貨的接收、裝箱,進(jìn)口拼箱貨的拆箱、交貨等,有的在碼頭內(nèi),有的在碼頭外。
集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心,用于監(jiān)視和指揮船舶裝卸作業(yè)及堆場(chǎng)作業(yè),一般設(shè)在碼頭的最高處。
集裝箱碼頭的出入口所有進(jìn)出集裝箱碼頭的集裝箱均在門(mén)房進(jìn)行檢查,辦理交接手續(xù)并制作有關(guān)單據(jù)。
對(duì)集裝箱及其專(zhuān)用機(jī)械進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)的場(chǎng)所,配備維修設(shè)備。
對(duì)集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗,一般設(shè)在后方并配有多種清洗設(shè)施。
集裝箱碼頭行政、業(yè)務(wù)管理的大本營(yíng),負(fù)責(zé)管理集裝箱碼頭作業(yè)。