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商用車和乘用車的概念區(qū)別 商用車分類介紹

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摘要:新國標的新車分類標準與聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的ECE·R·E3標準一致,因此與國際化完全接軌,其中乘用車是指9座以下、以載客為主的車輛,包括基本乘用車、MPV、SUV、以及除以上三類以外所有乘用車等4類品種;而商用車是指大于9座的客車、載貨車、半掛車、以及客車與載貨車非完整車輛等5類品種。下面具體通過商用車和乘用車的概念來了解一下商用車和乘用車的區(qū)別。

一、商用車和乘用車的概念區(qū)別

乘用車概念

乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。

商用車概念

商用車(Commercial Vehicle),這個概念隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展越來越被人們所熟識。國內(nèi)和國際對商用車概念的區(qū)分都有各自不同的標準,在我國大家是如何定義的呢?根據(jù)ISO3833修訂本,未來的國際標準將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類。相對舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的,在新分類中將底盤單獨列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業(yè)媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

二、商用車分類

根據(jù)ISO3833修訂本,未來的國際標準將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。其中對乘用車的定義為:就其設(shè)計和技術(shù)特性而言,主要用于運載人員及其行李/或偶爾運載物品,包括駕駛員在內(nèi),最多為9座的汽車,它可以牽引掛車。根據(jù)這一定義,我們通常所說的轎車、吉普車、某些多用途車輛(即MPV)等都屬于此范疇。對于商用車,指的是除乘用車以外,主要用于運載人員、貨物、及牽引掛車的汽車;所有的商用車又分為客車和貨車兩大類。

商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車,并且可以牽引掛車。從2005年開始,我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類。相對舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的,在新分類中將底盤單獨列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。

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