在2023世界機(jī)場吞吐量排行榜前十名中,美國占據(jù)了5席,阿聯(lián)酋、英國、日本、土耳其、印度各占有1席,而中國未有機(jī)場進(jìn)入前十。
從旅客吞吐量規(guī)模來看,在2023全球機(jī)場旅客吞吐量排名榜中,擁有1億人次級(jí)別旅客吞吐量的機(jī)場,全世界只有1座,即美國亞特蘭大機(jī)場;8000萬人次級(jí)別的全世界有2座,分別是迪拜和美國達(dá)拉斯;7000萬人次級(jí)別的有7座機(jī)場,在7000至8000萬人次之間;6000至7000萬人次之間的則有6座機(jī)場。
中國方面,我國共有四座機(jī)場進(jìn)入世界前三十,其中排名靠前的廣州白云機(jī)場在2022年還是世界50名開外,而在2023年,則是迅速恢復(fù)至世界第13位,排名上升超過37個(gè)位次。其次,上海浦東國際機(jī)場以5447.64萬人次的客流量排在第22位,北京首都國際機(jī)場以5289.59萬人次的客流量排在第24位,深圳寶安國際機(jī)場排在25位。
排序 | 機(jī)場名稱 | 代碼 | 國家 | 客流量(萬人) |
1 | 亞特蘭大國際機(jī)場 | ATL | 美國 | 10465.35 |
2 | 迪拜國際機(jī)場 | DXB | 阿聯(lián)酋 | 8699.44 |
3 | 達(dá)拉斯-沃斯堡國際機(jī)場 | DFW | 美國 | 8176.40 |
4 | 希斯羅機(jī)場 | LHR | 英國 | 7915.17 |
5 | 東京羽田機(jī)場 | HND | 日本 | 7830.19 |
6 | 丹佛國際機(jī)場 | DEN | 美國 | 7783.79 |
7 | 伊斯坦布爾機(jī)場 | IST | 土耳其 | 7623.70 |
8 | 洛杉磯國際機(jī)場 | LAX | 美國 | 7505.09 |
9 | 芝加哥奧黑爾國際機(jī)場 | ORD | 美國 | 7389.42 |
10 | 英迪拉·甘地國際機(jī)場 | DEL | 印度 | 7221.48 |
11 | 雅加達(dá)蘇加諾一哈達(dá)國際機(jī)場 | CGK | 印度尼西亞 | 6783.29 |
12 | 巴黎戴高樂機(jī)場 | CDG | 法國 | 6742.13 |
13 | 廣州白云國際機(jī)場 | CAN | 中國 | 6317.35 |
14 | 約翰·肯尼迪國際機(jī)場 | JFK | 美國 | 6244.03 |
15 | 阿姆斯特丹史基浦機(jī)場 | AMS | 荷蘭 | 6188.96 |
16 | 馬德里巴拉哈斯機(jī)場 | MAD | 西班牙 | 6022.10 |
17 | 法蘭克福機(jī)場 | FRA | 德國 | 5935.95 |
18 | 新加坡樟宜機(jī)場 | SIN | 新加坡 | 5890.00 |
19 | 奧蘭多國際機(jī)場 | MCO | 美國 | 5773.57 |
20 | 拉斯維加斯麥卡倫國際機(jī)場 | LAS | 美國 | 5760.00 |
21 | 首爾仁川機(jī)場 | ICN | 韓國 | 5613.11 |
22 | 上海浦東國際機(jī)場 | PVG | 中國 | 5447.64 |
23 | 夏洛特道格拉斯國際機(jī)場 | CLT | 美國 | 5344.63 |
24 | 北京首都國際機(jī)場 | PEK | 中國 | 5289.59 |
25 | 深圳寶安國際機(jī)場 | SZX | 中國 | 5273.49 |
26 | 邁阿密國際機(jī)場 | MIA | 美國 | 5234.09 |
27 | 曼谷素萬那普機(jī)場 | BKK | 泰國 | 5169.91 |
28 | 孟買國際機(jī)場 | BOM | 印度 | 5158.00 |
29 | 西雅圖-塔科馬國際機(jī)場 | SEA | 美國 | 5087.73 |
30 | 舊金山國際機(jī)場 | SFO | 美國 | 5019.61 |
31 | 巴塞羅那安普拉特機(jī)場 | BCN | 西班牙 | 4990.95 |
32 | 紐瓦克自由國際機(jī)場 | EWR | 美國 | 4916.05 |
33 | 菲尼克斯天港國際機(jī)場 | PHX | 美國 | 4887.30 |
34 | 墨西哥城國際機(jī)場 | MEX | 墨西哥 | 4841.57 |
35 | 吉隆坡國際機(jī)場 | KUL | 馬來西亞 | 4722.40 |
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