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電動客車的總體維護分為哪三個方面 如何維護保養(yǎng)新能源電動客車

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摘要:電動客車需要注意維護保養(yǎng),它的總體維護包括常規(guī)性維護、季節(jié)性維護和磨合期維護三個方面,其中常規(guī)性維護又包括日常的檢查維護、一級維護和二級維護。在維護保養(yǎng)新能源電動客車時,主要注意兩個方面,電動客車蓄電池的檢查及維護以及電動客車的電機定期保養(yǎng)。下面一起來了解一下電動客車的總體維護保養(yǎng)吧。

一、電動客車的總體維護分為哪三個方面

電動客車相比傳統(tǒng)的燃油客車,沒有那么多的維護保養(yǎng)要求,不過為了避免故障頻發(fā),延長使用壽命,還是有必要對其進行維護的,電動客車的維護保養(yǎng)主要分為三個方面:

1、常規(guī)性維護:包括日常的檢查維護、一級維護和二級維護。

2、季節(jié)性維護:每個季度換季時應(yīng)進行的清潔、維護。

3、磨合期維護:新車或大修后的初駛路段需要進行磨合期維護,包括清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑和補給等。

二、如何維護保養(yǎng)新能源電動客車

1、電動客車蓄電池的檢查及維護

(1)電動客車蓄電池的檢查

檢查外殼有無裂紋或破損;檢查電動客車蓄電池安裝狀態(tài),是否被腐蝕以及連換導(dǎo)線有無破損;檢查接線柱是否生銹、腐蝕,連接導(dǎo)線有無破損;檢查蓄電池的表面是否臟污,通氣孔是否暢通等;檢查蓄電池電解液液面高度是否在LEVEL線附近,或是否為15mm,當(dāng)液面高度過低時,應(yīng)添加蒸餾水,不允許加自來水或電解液;檢查蓄電池電壓,單格電壓應(yīng)在2v以上;檢查蓄電池電解液的密度,在20℃時應(yīng)為1.280;清洗蓄電池,保持蓄電池清潔可以防止蓄電池過多的自行放電。

(2)電動客車蓄電池的維護

在拆下(或安裝)蓄電池連線時,為防止蓄電池短路,必須先拆下(或裝上)地線;蓄電池的上部和有關(guān)連接導(dǎo)線應(yīng)保持清潔和干燥;在搬運蓄電池時千萬注意不要摔壞蓄電池;檢修車輛時不允許把金屬工具放在蓄電池上;安裝蓄電池時,千萬注意不要接錯極性,否則會燒壞有關(guān)連接導(dǎo)線和電氣設(shè)備;蓄電池的連接線與蓄電池接線柱應(yīng)接觸可靠;如果電動客車較長時間不用,應(yīng)把蓄電池從車上拆下并放在陰涼通風(fēng)的地方。

2、電動客車的電機定期保養(yǎng)

(1)從車上卸下電機待查。

(2)用250MΩ兆歐表測量電機冷態(tài)絕緣電阻,其阻值應(yīng)大于0. 5MΩ。

(3)用手轉(zhuǎn)動軸頭查電樞是否轉(zhuǎn)動靈活,應(yīng)無卡擦現(xiàn)象。

(4)打開防護罩觀察每個電刷的磨損程度。4個電刷中只要有一個電刷的高度小于12mm時,即需更換全部電刷。

(5)觀察換向器的表面,正常的表面應(yīng)該是光滑的且呈紫黑色,如表面粗糙,高低不平,即認(rèn)為該換向器表面需重新車光。

(6)電機線圈正常情況下,用萬用表的通斷檔測量電機電樞線圈(A1、 A2)或勵磁線圈(S1、S2或F1、F2)時,萬用表應(yīng)顯示是導(dǎo)通的,且阻值顯示接近0(常溫下,一般只有零點幾歐)。若測量到的阻值大于1Ω,或根本不導(dǎo)通則可以判斷電機有故障。故障原因可能是:電機線圈故障;電機碳刷磨損嚴(yán)重或接觸不良;換向器污染嚴(yán)重或電機線圈不開路

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